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德國MAHA 阻尼避震、煞車測試機

MAHA煞車阻尼測試

德國MAHA煞車阻尼測試機
來自德國的MAHA懸吊測試器,是F1車隊廣泛使用的專業測試儀器。
採用獨特的計測原理—「共振法」,利用彈性底座激盪車輪跳動,並設定在一個沒有外力帶動的瞬間,計測避震器的自由擺動振幅,也就是利用油壓上下震動原理,偵測左右兩輪避震器的吸震效能、阻尼設定等是否正確;其用意在於模擬車輛行駛於道路上的實際狀況,當兩輪阻尼設定不平衡,或是避震器作動頻率異常時,便可藉由檢測數據結果進行分析。同時,也可以檢查車輛的貼地性以及每一輪重量的測量,依不同車輛進行測試分析,直接診斷避震器本身的作動性,並提供適當的懸吊調整。

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